制造执行系统是车间层管理和掌控一体化的系统。与流程工业比起，线性制造业的 MES 系统不存在如下特点：（1）线性制造业自身的特性造成生产计划调度艰难。

线性制造业企业生产过程是间歇的，生产工艺过程随零件有所不同而有所不同，零件品种规格多，产品结构复杂，使得生产计划调度十分困难。（2）有所不同形态的车间，管理市场需求有所不同。线性制造业企业车间的生产对象不一样，分成铸车间、锻造车间、热处理、机械加工车间、装配车间等。

生产批量也有所不同，分成流水生产车间、多品种小批量生产车间。对于有所不同形态的车间，管理拒绝有所不同。（3）底层自动化程度差异大。

对于批量流水生产车间，有可能由若干条生产线构成，如汽车生产中的冲压线、装焊线、油漆线、总装线等。对于多品种机械加工车间，有可能包括数控机床构成的柔性制造系统FMS、柔性生产单元FMC、分布式数控系统DNC等。

大量的车间由数控单机特若干普通机床包含，有的铆焊车间基本上是手工作业，没底层自动化可言。所以MES与底层控制系统的构建千差万别。（4）数据采集方式随底层自动化的有所不同而有所不同。

数控机床联网的系统可以必要从数控系统提供生产信息和机床运营状态信息；流水生产线可以设置数据采集点收集生产信息；对于手工作业的车间仅靠条形码、射频辨识RFID等。（5）系统集成十分艰难。

MES系统与ERP的基础数据、生产计划、成本管理、质量管理、设备管理、绩效管理等具有千丝万缕的联系，构建的可玩性可想而知。MES与底层控制系统的构建也因为设备的千差万别使构建模块十分艰难。

中国线性制造业MES系统的现状从上海宝钢20年前引入第一个MES系统至今，中国MES的研究经历了艰苦的发展历程。从中央到地方，从高校、研究院所到IT公司、自动化公司、企业都积极开展了大量的研究，在冶金、石化、烟草、食品等行业获得了尚之信的成绩。但是，自定义化研发多、实验室产品多是MES现阶段不存在的主要问题，MES系统应用于商品化还有一段路程要回头。

线性制造业MES系统，在软件产品、应用于广度和应用于深度方面与流程行业比起都有相当大差距。中国线性制造业MES系统目前不存在问题现阶段，我国对MES系统的研究、软件开发、实行应用于都获得了一定的成果，但是离人们的希望仍有较小差距。

1.MES体系不原始。如前所述，线性制造业的车间生产对象有所不同，生产的组织和生产批量有所不同，对MES的市场需求有所不同。

目前还没一个产品能涵括所有车间类型。2.信息孤岛现象相当严重。

MES系统与ERP系统的构建模块多：物料市场需求计划MRP是MES系统生产任务的源头，MRP要提供车间的在制信息；ERP的成本管理要从车间提供在制数据、各种物料消耗数据；MES要分享物料主数据；设备管理、质量管理都和MES有关。MES和技术信息系统的CAD/CAM/CAPP/PDM也不存在构建关系。MES系统与底层控制系统某种程度不存在信息构建问题，而且随着底层控制系统的有所不同构建的拒绝各异。

构建关系简单，系统来自有所不同厂商，构建十分艰难，造成信息孤岛十分相当严重。3.通用性和可配备性差。由于是自定义研发，MES系统的通用性、可配备性和可扩展性劣。无法适应环境多种业务市场需求和流程的变化，影响系统的推展。

4.系统的实时性劣。面向车间生产的MES系统，系统的实时性拒绝很高。然而由于数据源的多样性，缺少动态数据采集的手段，因而MES系统的实时性劣。

5.智能化程度劣。如何构成作业计划、继续执行、对系统的闭环控制机制，如何对影响计划继续执行的各种阻碍因素展开科学的处置，都尚待研究和提升。如何准确运用MES系统功能MES系统是时隔ERP之后发展一起的技术，在ERP系统中本来就不存在一部分MES的功能，如车间任务管理、车间作业计划、车间统计资料、车间物料管理、设备管理等。

这些系统和ERP的其他经营管理系统密切构建。在设备自动化程度较低的车间，这些功能在相当大程度上符合了MES系统的市场需求。但不可否认，ERP中的MES功能与底层控制系统、信息系统间的构建缺陷，不反对多种车间的作业类型、数据采集单一等问题仍尚待完备。

现实中有一些企业，他们退出ERP的这些MES功能，谋求独立国家的MES系统，功能和ERP的MES功能几乎重合，却减少了许多构建的工作量。还有一些制造业企业花费了大量的资金上线ERP系统，但由于各种原因，物料市场需求计划MRP没运营，当然车间作业计划、车间物料管理也不有可能运营，于是企业并不认为ERP，试图用MES解决问题生产计划的问题，这种方法是权宜之计的。对于一个制造业企业而言，MRP的运营至关重要，企业只有顺利运营MRP，才能确保MES功能的数据源头，企业必需将掌控、制造执行系统MES和企业资源计划系统ERP展开有效地协同统合，才需要更佳地引领企业维持长年的发展利益，MES才需要沦为将计划实施到继续执行的利器。

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